Le pliage est un poste opératoire que l’on retrouve dans la quasi-intégralité des usines et ateliers travaillant les métaux en feuille. Il représente un enjeu majeur à plusieurs titres :
• Le respect des tolérances dimensionnelles des produits fabriqués (multiplicité des facteurs comme la matière pliée),
• La maîtrise du temps de production (le pliage étant souvent le goulot d’étranglement de l’usine/atelier),
• L’optimisation du coût des pièces produites (l'opérateur a un rôle prépondérant).Les différentes technologies de presse plieuse
Pour cette phase de production, la Presse Plieuse est la machine la plus utilisée. Les constructeurs proposent 3 technologies différentes :
- Les presses plieuses « Hydrauliques » utilisent des vérins hydrauliques pour le mouvement du tablier. Cette technologie offre les forces de pliage les plus importantes.
- Les presses plieuses « Electriques » utilisent uniquement des moteurs électriques. Cette technologie diminue les coûts d’exploitation et de maintenance.
- Les presses plieuses « Hybrides » sont l’association de l’électrique et de l’hydraulique limitant ainsi l’utilisation de l’hydraulique par des moteurs électriques.
Enfin, les presses plieuses peuvent être couplées à un robot pour automatiser le pliage de pièces sans opérateur. La plupart des constructeurs proposent des cellules automatisées de pliage qui intègrent ainsi une presse plieuse et un robot. L’utilisation de ces équipements est dépendante de la typologie des pièces à produire, ainsi que des quantités de lancement.
Le pliage : un poste stratégique dans l’atelier de tôlerie
L’opération consiste de passer la pièce de 2D en 3D.
Le plieur doit maîtriser parfaitement :
- La lecture de plan. Et, il doit voir les pièces dans l'espace.
- La réalisation de la séquence de pliage, c'est à dire l'ordre dans lequel le plieur devra réaliser les plis.
- Le goût de mettre en forme des pièces pour leur donner un aspect concret.
- Le contrôle avec les moyens de mesure mis à sa disposition.
- Les pièces bien pliées facilitent le travail d’assemblage car elles se positionnent bien.
Des pièces mal pliées génèrent beaucoup de temps perdu en soudage. En effet, le soudeur devra combler les défauts, souvent en ajoutant de la matière aux endroits où les ajustements des pièces ne sont pas suffisamment précis.
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